Die EVTEC AG fokussiert auf die technologische Optimierung der Leistungselektronik in Ladestationen der nächsten Generation mit dem Ziel, den Wirkungsgrad von heute marktüblichen 95 Prozent auf bis zu 97 Prozent zu steigern, was einer Senkung der Ladeverluste um 40 Prozent entspricht. Die Massnahme umfasst den Einsatz moderner Halbleitermaterialien wie Siliziumkarbid (SiC), die Implementierung optimierter Ladealgorithmen sowie ein verbessertes Thermomanagement, das durch geringere Abwärme die Kühlleistung reduziert und die Lebensdauer der Komponenten erhöht. Ziel ist es, Ressourceneffizienz zu steigern, Betriebskosten für Flottenbetreiber zu senken und die Stromnetze durch reduzierte thermische Belastung zu entlasten – insbesondere im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge, wo enorme Energiemengen in kurzer Zeit fliessen. Konkret werden "High-Efficiency Lade-Hubs" in Zusammenarbeit mit Galliker Transport und lokalen Verteilnetzbetreibern realisiert, inklusive gemeinsamer Datenauswertung zur Netzstabilität und eines validierten TCO-Modells für Flotten. Eine Anlage steht bereits in Aclens, weitere Anlagen sind in San Antonino, Möhlin und Schachen geplant. Die Massnahme befindet sich in der Prototypenphase (2025–2026), die Markteinführung erfolgt 2026–2027, der vollständige Abschluss und die Überführung in den Standardbetrieb ist für Anfang 2030 geplant.
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