Die Installation von Ladeinfrastruktur in Mehrparteiengebäuden, am Arbeitsplatz oder im Quartier kann teuer und für den Betreiber unwirtschaftlich sein. Ein nationales Förderprogramm Ladeinfrastruktur im Rahmen des revidierten CO2-Gesetzes soll hier Private, Unternehmen, Städte und Gemeinden finanziell unterstützen, damit es überall dort netzdienlich geladen werden kann, wo Fahrzeuge über längere Zeit abgestellt werden.
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