Die LiBaService24 AG entwickelt einen praxisnahen Leitfaden für Prüfstellen und Fachpersonen zur sicheren Beurteilung von Hochvoltbatterien aus Unfallfahrzeugen mit erheblichem Schaden, der die relevanten Prüfpunkte bündelt und eine methodische Zustandsprüfung beschreibt. Der Leitfaden definiert zudem Anforderungen an Prüfstelle und Prüfperson (Kompetenzen, Sicherheitsbewusstsein, Rahmenbedingungen) und ermöglicht eine einheitliche Klassifizierung der Batterie als funktionsfähig, reparierbar, beschädigt/defekt oder erheblich beschädigt/kritisch defekt mit klaren Folgeschritten. Ziel ist es, den Schadensbeurteilungsprozess zu beschleunigen, unnötige Wartezeiten und Folgekosten zu vermeiden sowie eine nachvollziehbare Statusfestlegung für alle Beteiligten (OEMs, Versicherer, Garagen, Bergepartner, Recycler) zu gewährleisten. Als Erweiterung des bestehenden ASS/BTVE-Leitfadens geht die Massnahme den nächsten, in vielen Märkten noch nicht standardisierten Schritt und ermöglicht der Schweiz eine Vorreiterrolle bei der einheitlichen Analyse beschädigter HV-Batterien. Der Leitfaden soll voraussichtlich Ende 2026 abgeschlossen werden.
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