Im Jahr 2025 brachte EnergieSchweiz im Bereich E-Occasionen zentrale Akteure der Branche zusammen, um Hemmnisse abzubauen und die Kaufbereitschaft bei Kundinnen und Kunden zu steigern. In Workshops, Webinaren und digitalen Austauschformaten arbeiteten rund 20 Organisationen zusammen, darunter AutoScout24, AGVS, Auto-Schweiz, TCS, auto-i-dat, AXA sowie Hersteller wie Amag und Volvo und zahlreiche Garagisten. Gemeinsam identifizierten sie die wirkungsvollsten Massnahmen zur Stärkung des Marktes für gebrauchte Elektroautos und priorisierten diese. Kundinnen und Kunden sollten beispielsweise verstehen, dass ein wichtiger Vorteil der Elektromobilität darin besteht, dass Strom in der Schweiz selbst produziert werden kann, während Öl importiert werden muss. Gleichzeitig wurde aufgezeigt, dass E-Occasionen eine attraktive Möglichkeit sind, auf Elektromobilität umzusteigen, ohne ein Vermögen auszugeben. Auch alltägliche Sorgen wie die Reichweite wurden adressiert, denn in der Schweiz gibt es bereits 17‘370 öffentlich zugängliche Ladestationen und es werden stetig mehr.
Wir müssen Vorurteile abbauen und fundierte Informationen liefern. Nur so können Interessierte die Vorteile von gebrauchten Elektrofahrzeugen erkennen und den Umstieg wagen
Informationskampagnen mit Wirkung
Die Zusammenarbeit mündete in einer klar strukturierten Kommunikationsstrategie. Sie vermittelt Kundinnen und Kunden, dass Elektroautos nicht nur eine nachhaltige Entscheidung sind, sondern auch den Energieverbrauch optimieren. Gleichzeitig wird aufgezeigt, dass der Einstieg in die Elektromobilität erschwinglich ist, die Ladeinfrastruktur zuverlässig funktioniert und Batterien langlebiger sind, als viele vermuten.
Für viele Kundinnen und Kunden ist es entscheidend, dass sie eine Bestätigung erhalten, dass ihre Batterie gesund ist. Das schafft Sicherheit und Vertrauen – und genau das ist der Schlüssel für einen funktionierenden Markt für gebrauchte E-Autos.
Auf der Seite von EnergieSchweiz zur Förderung der Elektromobilität, sind Einkaufs- und Entscheidungshilfen, praktische Checklisten sowie Erklärungen zu Vorteilen und möglichen Hemmnissen beim Occasionskauf zentral verfügbar. Diese Inhalte helfen Interessierten, den Markt zu verstehen und informierte Entscheidungen zu treffen.
Parallel dazu lancierten die Branchenpartner spezifische Formate mit klar messbarer Wirkung:
Eine gemeinsame B2C-Kampagne von AGVS, TCS und autosuisse erreichte breite Sichtbarkeit und verband klassische Werbung mit Schulungsangeboten für Verkaufspersonal;
Der TCS veröffentlichte einen praxisorientierten Ratgeber und begleitende Artikel, die Vorurteile abbauen und konkrete Tipps zum Occasionskauf liefern;
AutoScout24 präsentierte in seiner Publikation Pitstop eine Serie von Interviews und Berichten, die die Arbeit der Branchen-Arbeitsgruppen und die erarbeiteten Lösungen für Kaufinteressierte greifbar machten.
Durch diese koordinierten Anstrengungen wird der Markt für E-Occasionen systematisch belebt und Vertrauen aufgebaut – sowohl bei potenziellen Käuferinnen und Käufern als auch bei den Handelspartnern.
Die Schweiz ist gut aufgestellt: Mehr Ladepunkte als Tankstellen und eine wachsende Vielfalt an gebrauchten Elektrofahrzeugen.
Ausblick: Batteriezustand und Roadmap 2030
Auch in den kommenden Jahren bleibt das Thema E-Occasionen zentral. Im Rahmen der Roadmap Elektromobilität 2030 liegt der Fokus auch darauf, den Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge besser zu unterstützen. Ein entscheidender Faktor dafür ist der Zustand der Batterien (State of Health, SoH), da er massgeblich die Attraktivität und den Wert von E-Occasionen beeinflusst. In einem Workshop zu Jahresbeginn wurden zwei zentrale Lösungsansätze definiert:
Zuverlässige SoH-Messmethoden erproben, um objektive Aussagen über Batteriezustand und Restkapazität zu ermöglichen;
Ein standardisiertes Batteriezertifikat entwickeln, das beim Occasion-Verkauf Transparenz schafft und Vertrauen fördert.
Die Initiativen des Jahres 2025 zeigen deutlich, wie enge Partnerschaften, abgestimmte Kommunikation und verlässliche Informationen den Markt für gebrauchte Elektroautos voranbringen. Das Jahr 2025 stand ganz im Zeichen der Zusammenarbeit und legte ein solides Fundament, das auch in den kommenden Jahren nachhaltig wirken wird.